Hiện nay, với mức giá bán từ khoảng 2 triệu đồng, không khó để chúng ta có thể mua được một chiếc xe đạp tầm trung. Và 5 triệu sẽ là một con số dư giả cho một chiếc xe đạp địa hình ngon – bổ – rẻ. Và với 5 triệu nên mua xe đạp thể thao như nào, cấu hình ra sao?
Với những chiếc xe đạp trong tầm giá bán 5 triệu đồng. Cùng một cấu hình tầm trung, hệ thống khung thép là những gì chúng ta nhận lại. Một cấu hình vừa đủ cho một chiếc xe có cấu hình cơ bản để tập thể dùng hàng ngày.
Góp mặt trong phân khúc xe đạp thể thao giá bán 5 triệu này. Chúng ta vẫn có lựa chọn những chiếc xe đạp thương hiệu Giant. Hay thương hiệu TrinX, dù là những dòng xe nhập khẩu Đài Loan (Trung Quốc). Nhưng về giá trị thương hiệu, giá trị sử dụng lâu dài, thì đây vẫn là những chiếc xe đạp thể thao xuất hiện trên phố mỗi ngày.
Contents
Xe đạp thể thao TrinX Free 1.0
Với mức giá bán tham khảo từ 4.599.000 đồng. Chúng ta gọi TrinX Free 1.0 là một mẫu xe đạp đi phố nhẹ nhàng. Phù hợp cho những nhu cầu đi xe trong phố, đạp thê thể thao – dưỡng sinh hàng ngày.
Với giá bán xe đạp đi phố dưới 5 triệu đồng. Chúng ta vẫn có một chiếc xe được làm từ hợp kim nhôm. Phủ thêm một lớp sơn tĩnh điện, giúp cho khả năng chống lại môi trường, hạn chế hiện tượng hoen rỉ theo thời gian sử dụng. Cũng như lớp sơn bảo vệ ngoài cùng được sơn bóng mang tới hình thức vô cùng sang chảnh.
Cùng với đó, cấu hình cho một lựa chọn 5 triệu nên mua xe đạp thể thao nào? TrinX Free 1.0 được bổ sung bộ đề sau là Shimano RD-TZ50 và bộ chỉnh đề trước Shimano FD-TY510. Cùng hệ thống tay đề Shimano RD-TY3000. Mang tới 21 tốc độ đạp khác nhau cho một chiếc xe đường phố, lốp mỏng cùng một cảm giác vô cùng Touring trong tầm giá.
Xe đạp MTB TrinX M500
Lựa chọn một chiếc MTB bánh lớn, bộ đề 24 tốc tới từ Shimano. Giúp chúng ta có những trải nghiệm đạp xe thể dục nặng hơn một chút. Với bộ bánh lớn, tiết diện bám mặt đường lớn với thông số 26 x 19,5” 27 TPI. Cùng Size xe đạp thể thao 27 – tương đương Size M phù hợp cho những người cao từ 1,6 – 1,78 mét.
Ngoài ra, chiếc M500 còn mang tới những màu sắc, phong cách sơn xe vô cùng thời trang. Nhiều cách phối màu khác nhau, với 3 lựa chọn trắng – vàng – đen; Xanh – đen; Đỏ – đen.
Bộ khung xe, cọc yên, cũng như ghi đông xe cũng đều được hoàn thiện từ hợp kim nhôm. Mang tới một chiếc xe vô cùng chắc chắn, vô cùng cứng cáp chịu lực tới 100 kg. Trong trọng lượng thân xe chỉ nặng 12 kg.
Giá bán xe đạp MTB TrinX M500 tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh tham khảo từ 4.499.000 đồng
Xe đạp địa hình MTB Giant ATX 610 – Đời 2017
Là dòng xe tầm trung trong những dòng xe đạp MTB của Giant. Mẫu ATX 610 được trang bị bộ đề 21 tốc với bộ đề sau Shimano RD-TZ31 và FD-TY10 cho bộ đề trước. Giúp mang tới một bộ đề vô cùng mượt mà, ổn định khi di chuyển, sang số tức thì khi đang đi trên đường.
Cùng với đó, chiếc xe vẫn được trang bị bộ khung ngang từ hợp kim nhôm. Mang tới trọng lượng xe vào khoảng 15 kg khi đã lắp đủ đồ lên. Cũng như khả năng chịu tải cơ bản lên tới 100 kg.
Tính tới thời điểm hiện tại, Giant ATX 610 vẫn được bán chính hãng với giá 5 triệu đồng chẵn. Là một lựa chọn tốt khi bạn còn đang phân vân 5 triệu nên mua xe đạp thể thao nào tốt. Trong khi đó, trên những chợ, hội nhóm xe cũ vẫn có giao dịch Giant ATX 610 trong tầm giá khoảng trên dưới 2,5 triệu đồng.
5 triệu có nên mua xe đạp thể thao Giant ATX 600
Là một trong những mẫu MTB được nhiều người mến mộ. Với mức giá kịch khung 5 triệu đồng, trong những lựa chọn 5 triệu nên mua xe đạp thể thao tốt trên thị trường.
Với cấu hình cơ bản với tay đề SHIMANO ST-EF41 kết hợp với, đề trước là SHIMANO FD-TY10, đề sau SHIMANO RD-TZ31kết hợp với Líp Shimano TZ21 cùng với đùi đĩa 24/34 / 42T. Mang tới một cấu hình khá cơ bản, phù hợp cho những nhu cầu đi phố thường ngày.
Hãy an tâm, vì đặt điểm chung của mọi dòng xe đạp Giant luôn đủ Size, kích cỡ phù hợp cho những người có chiều cao, thể hình khác nhau. Cùng bộ khung xe từ hợp kim nhôm, chắc chắn, sơn tĩnh điện giúp cho tuổi thọ, độ bền sản phẩm kéo dài hơn.
Xe đạp thể thao Twitter TW3300 nhập Mỹ
Lựa chọn cuối cùng cho câu hỏi 5 triệu nên mua xe đạp thể thao như nào? Twitter TW3300 đưa khung giá của mình kịch kim từ 4.999.000 đồng. Mức giá hợp lý cho những đối tượng người dùng là học sinh, sinh viên sử dụng. Luyện tập hàng ngày.
TW3000 được trang bị cấu hình đề 21 tốc cơ bản. Là một cấu hình phù hợp cho những cung đường di chuyển trong phố, cũng như di chuyển những chặng dài khoảng trên dưới 20 km vô cùng thoải mái.
Cùng với đó, trong tầm giá bán xe đạp MTB 5 triệu đồng Twitter TW3000 cũng được trang bị bộ khung hợp kim nhôm, chịu tải trọng lớn. Cùng trọng lượng cơ bản chỉ 12 kg.
Lưu ý gì khi mua xe đạp thể thao trong khoảng 5 triệu
Với tầm 5 triệu chúng ta không có nhiều lựa chọn nên mua xe đạp thể thao như thế nào? Nhìn chung, chúng ta luôn có được những cấu hình cơ bản từ 14 – 21 tốc. Cũng như trang những tính năng, cấu hình là phù hợp cho những cung đường di chuyển nhẹ nhàng trong phố. Chạy xa khoảng 20 – 25 km đổ lại.
Những chiếc xe nhẹ dưới 15 kg
Là ưu điểm khi những dòng xe đạp thể thao, MTB, City Bicycle giá rẻ hiện nay khi ứng dụng khung hợp kim nhôm. Có những dòng xe đạp dưới 5 triệu sơn tĩnh điện, nhưng với những lựa chọn 5 triệu nên mua xe đạp thể thao như thế nào với thương hiệu TrinX. Có một số dòng sơn mạ kẽm, mang tới một tuổi thọ gần như là vĩnh cửu cho sản phẩm.
Trọng lượng của những dòng xe giá rẻ, giao động trong khoảng 10 – 13 kg. Là những lý do kiến cho những chiếc xe luôn có được cảm giác nhẹ nhàng, tối ưu nhất. Nó đúng chất của một chiếc xe thể thao, phù hợp cho những nhu cầu đi phố, xe đạp tập thể dục dưỡng sinh.
Cho những ai muốn dành ra khoảng 30 phút tới 1 giờ mỗi ngày. Ra đường, luyện tập thư giãn với những chiếc xe đạp. Và cuối tuần đạp về quê chút nhỉ?
21 tốc đề trên một chiếc xe đạp
Ngay với những người tập lâu năm, rèn thể lực cực căng với xe đạp rồi. Thì tốc đề bao nhiêu, nó là một con số, chứ không phải là một giá trị luyện tập. Bởi những tốc, bộ đề – đĩa – lip cơ bản chỉ giúp chúng ta đạp nhanh hay chậm.
Nhiều lực đi nhanh, hay khi đi trong phố nhẹ nhàng, chậm rãi với những vòng đạp liên tục, không ngừng nghỉ, giúp chúng ta có thể đốt được một lượng Calo tối ưu nhất trong cơ thể.
Thứ hai, 21 hay 24 tốc độ đề trên những chiếc xe đạp 5 triệu nên mua hiện nay. Hãy quan tâm tới cảm giác lên xuống số nhịp nhàng. Không bị hóc, không có cảm giác bị giật cục, lạc nhịp đạp. Nhiều người mới đạp xe, thường thấy đây như một điểm khá nguy hiểm khi đạp xe
Chưa kể, trong một số trường hợp có thể gây tuột xích, đứt xích khi đạp.
Bộ phuộc cũng đủ êm
Trong những lựa chọn 5 triệu nên mua xe đạp thể thao như thế nào ở trên. Chúng ta không có một lựa chọn phuộc nào thuộc dòng Up side Down. Mà chủ yếu là những lựa chọn phuộc có hành trình dài, đủ mang tới một cảm giác êm ái, thoải mái khi đi lại nhẹ nhàng, bình thường.
Ngay với những dòng xe đạp địa hình – MTB giá dưới 5 triệu. Hành trình phuộc lên tới 100 hay 150 mm. Thì chúng ta cũng có những bộ phuộc cũng chỉ đủ cho chúng ta đi lại hàng ngày, chưa đủ để chúng ta có được cảm giác thoải mái nhất khi địa hình.
Quan điểm chung, cũng như đánh giá nhu cầu chung. Thì mua xe đạp trong khoảng giá bán 5 triệu, chúng ta luôn hướng tới những lựa chọn tập thể dục, di chuyển trong phố. Với những bài tập nhẹ nhàng, duy trì những vận động thể lực tốt nhất cho cơ thể.
Lựa chọn mua xe mới hay cũ trong tầm giá 5 triệu?
Tất nhiên, trong cùng tầm tiền những chiếc xe đạp cũ luôn cho chúng ta những cấu hình tốt hơn. Chuyển từ những chiếc xe đạp tầm trung mới, lên những dòng xe cũ thuộc hàng cao cấp. Dành cho ai “nặng gánh” về mặt cấu hình mỗi khi mua xe đạp.
Với những dòng xe năm 2016 – 2017 – 2018. Những thông số từ bộ lip, tới chất lượng bộ khung sẽ được làm từ những chất liệu cao cấp hơn. Nhẹ nhàng hơn, linh hoạt hơn cho những nhu cầu chơi, và tập thể dục với xe đạp địa hình khác nhau.
Những cấu hình cơ bản mang chúng ta từ việc đi trong phố nhẹ nhàng. Tới những nhu cầu di chuyển xa lộ, đạp xe leo núi Ba Vì, đạp xe leo núi Tam Đảo. Luôn được đáp ứng tốt, đầy đủ cho những ai yêu những cấu hình tốt.
Trong khi đó, 5 triệu nên mua xe đạp thể thao mới nào? Chúng ta được bóc tem, được đập hộp một chiếc xe mới tinh. Mọi thứ luôn là tốt nhất, mới nhất, những trải nghiệm mà một món đồ mới tinh mang lại. Luôn là những điều tuyệt vời nhất.
Cùng với đó, là những chính sách bảo hành dài hạn đối với một chiếc xe mới. Chế độ bảo hành 1 đổi 1 mà từng hãng có cách thức áp dụng trong thời gian từ 7 tới 30 ngày khác nhau. Nó an tâm, an toàn hơn khi mua xe về và chỉ để dùng.
Vậy, với 5 triệu chúng ta sẽ mua xe đạp Trung Quốc?
Nếu để mà nói, Trung Quốc được ví như “thủ phủ” của những chiếc xe đạp. Người dân nơi này sử dụng xe đạp như một trong những phương tiện đi lại thường nhật của họ. Lượng tiêu thụ xe đạp hằng năm ở Trung Quốc là rất lớn.
Từ đó, quy mô thị trường ngành công nghiệm sản xuất với xe đạp là cực lớn. Có những hãng Trung ương, tới những thương hiệu địa phương đều được nhà nước bảo hộ. Và có những quy định chặt chẽ về chất lượng những chiếc xe xuất xưởng.
Và với những dòng xe Giant, TrinX được rất nhiều người ở Việt Nam ưa chuộng và sử dụng cho tới thời điểm hiện tại. Nó là minh chứng cho những câu hỏi kiểu:
- Có nên mua xe đạp Trung Quốc
- Xe đạp Trung Quốc có tốt không?
- Hay Giant tới từ nước nào?
Nhìn chung, chúng ta vẫn hưởng lợi nhiều từ những chính sách nhập khẩu từ Nước Bạn. Những quy ước, hiệp định giúp cho những lựa chọn 5 triệu nên mua xe đạp thể thao nào cũng đa dạng. Phổ biến hơn, giúp chúng ta luôn có được những công cụ tuyệt vời cho việc rèn luyện sức khoẻ mỗi ngày của chúng ta.
